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| 定価 |
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¥ 8,390(税込) |
| 価格 |
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¥ 6,774(税込)
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| OFF |
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¥1,616 |
| 中古価格 |
: |
¥ 6,150(税込) |
| 発送可能時期 |
: |
通常24時間以内に発送 |
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| タイトル |
: |
グランド・セフト・オートIV【CEROレーティング「Z」】 |
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| ゲーム機 |
: |
PLAYSTATION 3 |
| Studio |
: |
カプコン |
| リリース日 |
: |
2008-10-30 |
| 媒体 |
: |
Video Game |
| ゲームメーカー |
: |
カプコン |
| サイズ |
: |
縦:787hundredths-inches 横:535hundredths-inches |
| ASIN |
: |
B0018AV6VI |
| ランキング |
: |
40位 |
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グランド・セフト・オートIV【CEROレーティング「Z」】のamazon.co.jpカスタマーレビュー
5点
箱庭ゲームの完成形だと思う。
この広大な街をシームレスで行き来できることが素晴らしい。
全体的に作りが親切になった印象が。
方向音痴なので、カーナビやタクシー送迎の存在は本当にありがたかった。
ミッションの難易度バランスも個人的には丁度よかった。
非現実的な日常を思う存分味わうことが出来るところも相変わらず楽しい。
自由度が高いだけに、自分の楽しみを見つけられない人には
面白くないゲームになりがち。逆に見つけられればこれほど面白いゲームはない。
SAに比べるとやれることは減っているので
SAは自由度が高すぎて…という人にもいいかもしれない。
3点
グラフィックが綺麗になった。
ただ、それだけと言う感じが否めない。
ストーリー(ミッション)もただの使いっぱしりで、
過去の作品と大きく変わった感じがしないのが残念でならない。
3点
初めて、グランド・セフト・オートをプレイしてみました。
率直に言うと、グラフィックがPS3レベルとは思えないほど、満足できないことが先ず印象的でした。何故、これほどグラフィックのレベルが低いのでしょうか。
そして、ゲーム内容ですが……これも始めた当初から満足がいかず、ゲームの世界に没頭することができませんでした。車を盗んだり、奪い取って走らせるのですが、リアルを謳っているわりには、パトカーの前で信号無視しても取り締まられることはありません。車両を使うことが多いので、主観的視点でプレイすることができれば、リアルさが少しはあると思うのですが。
常に目的があり、テンポよく進めるかと思えば、このゲームにはそれがありません。何もすることがないときは、ミシェルをどこかへ連れて行っては帰りにSEXしたり、ローマンのタクシードライバーを淡々とこなすこととは、ゲームでありながら一種の作業的であります。私のような社会人には普段仕事で追われている毎日なので、ゲームをプレイしてまで悠長な作業的単調なことを行っていることが逆にストレスになりました。
評判がいいので購入したものの、ゲーム性としては個人的につまらないものになってしまいました。さっさと最後まで終わらせて、売却したいのが素直な気持ちです。
3点
3、VC、SAとやり続けたGTAファンでしたが
この4は今までのような新鮮な感覚が味わえませんでした。
みなさんの言われてるとおりSAよりやれることが大幅に減っているため
グラだけが進化したGTAにちょっと失望しました。
ストーリーも今までの焼き回しのような感覚を持ち
ああ自分はGTAに飽きているんだなと痛感しました。
ただ、今までのGTAでありその作り込み高さは素晴らしいと思います。
GTAの未経験者(SA未経験者)にはお勧め、★3つ。
1点
全体的にやはり洋ゲーというべきでしょうか。
グラフィックはPS2と同等ぐらいに感じますね、PS3ということでグラフィックに期待してましたが残念なレベルでした。1080の表示がありましたが、全体的にかすんだ感じだったので、過剰に期待させないように720の表示で良かったんじゃないでしょうか。
ストーリーに関しては序盤は連絡が入ってきてその流れで進めますが、イベントとフリーが混在してる感じですね。
まったくの初心者でしたが、プレイ時間は2時間ぐらいしかしてません。
既存のファンの方々からは批判を受けるかもしれませんが、グラフィック重視の私からは引き込まれる魅力を見出せませんでした。
車で人を轢いたり、殴れると自由度という解釈も出来るかもしれませんが、『みんながやってるから』とか『売れてる大作だから』という感覚で衝動買いすると残念かもしれません。
なおのこと体験版があれば良かったかなと感じます。
今しがた念のため確認しましたが今現在は体験版はありませんので。
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